Viernes 30 y Sábado 31 de Marzo de 2018
Activación del Yacht Club Argentino (LH-0035/A)
Baliza Roja KM 0 Dársena Norte (ARG-197)
Baliza Verde KM 0 Dársena Norte (ARG-198)
Baliza KM 0,900 (ARG-110)
Dársena Norte Puerto de Buenos Aires (DSH-004/A)
Operativo Radial Multibanda y Multimodo incluyendo APRS y Satélite.
Actualización: 18 de Enero de 2020
PRESENTACIÓN DE LA ACTIVIDAD
Como parte de su 50º Aniversario, el Radio Club QRM Belgrano hizo esta activación con un operativo radial en condiciones de campo y en forma multibanda y multimodo incluyendo APRS y satélite, para lo cual emitió una tarjeta QSL especialmente diseñada para esta oportunidad, que a su vez es válida para varios Certificados o Diplomas Permanentes emitidos por radio clubes reconocidos.
RESUMEN DE DATOS DE ESTA ACTIVACIÓN:
1. Fechas: Viernes 30 y Sábado 31 de Marzo de 2018.
2. Señal Distintiva Activante: L50A.
3. Bandas y modos de operación: 80 y 40 m SSB, 20, 17 y 21 m CW y FT8, 6 m FM y 2 m SSB y FM, APRS y Satélites FM.
METEOROLOGÍA:
OPERACIÓN RADIAL
SEÑAL DISTINTIVA ESPECIAL L50A:
PROPAGACIÓN:
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Gráficos de propagación, Marzo de 2018, a partir de HF-Prop de R&S PropWiz, para las hipótesis mostradas en los mismos y los siguientes trayectos y modos:
Rosario - Buenos Aires en SSB, Resistencia - Buenos Aires en SSB, Ushuaia - Buenos Aires en SSB y Ushuaia - Buenos Aires, en digimodos angostos o CW.
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Lo invitamos a ver más datos de propagación en tiempo real en la página de:
 Propagación. |
CRONOGRAMA OPERATIVO PARTICULAR PARA ESTA ACTIVACIÓN PARA EL 30 DE MARZO DE 2018:
Banda de 80 metros SSB: de 18 a 20:30 hs o la hora que terminemos.
Banda de 40 metros SSB: todo el día hasta la hora que terminemos.
Banda de 20 metros FT8: Hora local par hasta 17 hs (UTC odd hours until 20 UTC)
Banda de 20 metros CW: Hora local impar hasta 18 hs (UTC even hours until 21 UTC)
Bandas de VHF: 146.520 FM,
APRS: 144.930 MHz,
Satélites: SO-50, AO-85, AO-91 y AO-92.
Cronograma Operativo con bandas y modos.(Versión Google Docs)
CRONOGRAMA OPERATIVO PARTICULAR PARA ESTA ACTIVACIÓN PARA EL 31 DE MARZO DE 2018:
Banda de 80 metros SSB: de 18 a 20:00 hs o la hora que terminemos.
Banda de 40 metros SSB: todo el día hasta la hora que terminemos.
Bandas de 20, 17 o 15 metros FT8: Hora local par hasta 17 hs (UTC odd hours until 20 UTC)
Bandas de 20, 17 o 15 metros CW: Hora local impar hasta 18 hs (UTC even hours until 21 UTC)
Bandas de VHF: rotación de frecuencias 51.500 FM, 144.300 SSB y 146.520 FM
APRS: 144.930 MHz,
Satélites: SO-50, AO-85, AO-91 y AO-92.
Cronograma Operativo con bandas y modos.(Versión Google Docs)
NOVEDADES DE ÚLTIMO MOMENTO:
https://twitter.com/lu4aao
VALIDEZ DE LOS COMUNICADOS:
Los comunicados hechos con la estación L50A durante este operativo radial son válidos para al menos los siguientes Certificados o Diplomas que cumplen las premisas expresadas en a secciones 4.5.4 y 4.6.4 de la Res.3635-E/2017, siendo por lo tanto válidos para los ascensos de categoría:
Certificado Permanente Radio Club QRM Belgrano, por el QSO con la estación L50A.
 Certificado Satelital, conjunto de Amsat Argentina y Radio Club QRM Belgrano, si se hace QSO satelital con la estación L50A (contacto obligatorio).
 Diploma Sistemas Hidrográficos, de LU1HYW, Radio Club Villa María, por Dársena Norte, Puerto de Buenos Aires, Ref. DSH-004/A.
Diploma Operaciones de Campo, de LU7EO, Avellaneda Radio Club.
Diploma Permanente Divisiones Políticas Argentinas, de LU4DQ, Radio Club Quilmes, por la Ciudad de Buenos Aires.
Diploma Faros y Balizas de Argentina, de LU3DXG, Radio Club Grupo de DX bahía Blanca, Ref. ARG-197 para la baliza roja KM 0 Dársena Norte, Puerto de Buenos Aires.
Diploma Faros y Balizas de Argentina, de LU3DXG, Radio Club Grupo de DX bahía Blanca, Ref. ARG-198 para la baliza verde KM 0 Dársena Norte, Puerto de Buenos Aires.
Diploma Faros y Balizas de Argentina, de LU3DXG, Radio Club Grupo de DX bahía Blanca, Ref. ARG-110 para la baliza KM 0,900 del canal norte de acceso al puerto de Buenos Aires.
Certificado Permanente C-100-C, de LU4AAO Radio Club QRM Belgrano, por la Ciudad de Buenos Aires.
Diploma Lugares con Historia, de LU8DR Círculo de Radioaficionados de Merlo Malvinas Argentinas, Ref. LH-0035/A por la sede histórica del Yacht Club Argentino.
Diploma Sufijos 2000, de LU4DQ, Radio Club Quilmes, 2 puntos por el QSO con la estación L50A.
Certificado Permanente Argentina Bicontinental, de LU1DCB, Radio Club Boulogne, por la Ciudad de Buenos Aires.
Diploma Prefijos "José Stragia", de LU4DQ, Radio Club Quilmes, por el QSO con la estación con prefijo L50.
Certificado Mercosur, de LU4AAO Radio Club QRM Belgrano, Argentina.
Esta lista no es excluyente. Si Ud. sabe de un Radio Club reconocido por las autoridades de cualquier país, que tenga algún certificado permanente, realmente activo, que cumpla con las premisas de la Res. 3635-E/2017 y para el cual el QSO/QSL de esta activación sea válido, por favor póngase en contacto con nosotros por cualquiera de los medios que describen en:
Como contactarnos.
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Banderin del Radio Club QRM Belgrano con la
Señal Distintiva Especial L50A.
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LOG DE LA OPERACIÓN:
Log de Operación, versión texto simple, con estadísticas.
Log de Operación, versión Google Docs, con el estado de las confirmaciones.
CONFIRMACIONES
Usamos cinco métodos:
Por favor no envíe QSL papel. Cualquiera sea el método de confirmación, se podrá verificar cada QSO en el log de la operación, que es público, al igual que anteriores activaciones e incluirá el estado de las confirmaciones y estadísticas.
Invitamos a ver más abajo los detalles de cada uno de ellos.
1. QSL electrónica gratuita imprimible en el punto de destino: (método preferido)
Por favor envíe un email simplemente con los datos de su contacto a la dirección lu4aao(arroba)gmail.com, le enviaremos en forma gratuita por la misma vía el archivo JPG de la tarjeta QSL ya confeccionada que Ud. podrá guardar y/o imprimir localmente en impresoras color y/o fotográficas.
2. QSLs electrónica gratuita eQSL:
3. QSL papel gratuita entregada en mano en el Radio Club QRM Belgrano, reuniones de Amsat Argentina o del GACW:
Los invitamos a visitarnos en el radio club, y si su QSO figura en el log, retirar su QSL en mano en los días y horarios de atención. Ver: Como contactarnos. Vía email anticipe y coordine si concurrirá al radio club o a las reuniones citadas, para que llevemos en mano las QSLs ya confeccionadas.
4. QSL papel vía Bureau:
Respondemos las QSLs enviadas por Bureau por la misma vía.
Para socios del RCA o socios de otros radio clubes, adheridos al sistema de Bureau: Solo enviar email a: lu4aao(arroba)gmail.com, con los datos del QSO y la QSL será enviada vía Bureau.
5. QSL papel vía directa por correo: (No vigente)
No hay más QSLs papel.
GRÁFICOS Y FOTOS DE REFERENCIA, VISITAS PREVIAS O RELEVAMIENTO DE SITIO:
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Vista del edificio principal del Yacht Club Argentino (YCA).
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Otra vista del edificio principal.
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Detalle de la torre.
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Otra vista del frente y torre del edificio principal.
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Vista del edificio principal desde el predio cercano al sitio del operativo radial.
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Acercamiento del edificio y farola del edificio.
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Mástil y sector del edificio principal.
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Otra vista.
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Restaurante del edificio principal.
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Beatriz, LU2BB, recorriendo el sector.
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Explanada frente al restaurante.
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Raul, LU5AG; Omar y Guillermo, LW8DTO, charlando acerca de actividad.
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Guillermo, LW8DTO y Raul, LU5AG, frente al actual mástil. Al fondo se ve la baliza KM 0 roja.
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Detalle de la campana.
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Bronce con oración de los navegantes de Cristobal Colón.
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Escudo que originalmente estuvo en la popa del Crucero ARA Buenos Aires.
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Pedestal con una linterna original a gas correspondiente a las anteriores boyas iluminadas.
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El pedestal está instalado en el sitio del palo militar entre 1922 y 1991.
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Vista satelital del Yacht Club Argentino, la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires y el sitio de emplazamiento de nuestra estación.
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Vista de Dársena Norte desde la Baliza KM 0, hacia el Sur.
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Vista de Dársena Norte desde la Baliza KM 0, hacia el Sudoeste.
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Vista de Dársena Norte desde la Baliza KM 0, hacia el Noroeste.
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Vista de Dársena Norte desde la Baliza KM 0, hacia el Norte.
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Baliza Roja KM 0, Baliza Verde KM 0 y Baliza KM 0,900 en un extracto de la carta H156.
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Baliza KM 0 Roja, cuando la visitamos en oportunidad del acontecimiento "Veleros del Bicentenario".
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Baliza KM 0 Verde para la misma oportunidad.
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Integrantes del Radio Club QRM Belgrano frente a la Baliza KM 0 Roja, durante el acontecimiento:
Veleros del Bicentenario.
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Raul, LU5AG; Guillermo, LW8DTO y Omar Torrado, frente a la baliza KM 0 (verde).
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En primer plano, la baliza KM 0 verde y del otro lado de la entrada a Dársena Norte, la baliza KM 0 roja.
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Baliza KM 0 roja.
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Baliza KM 0 Roja durante el acontecimiento Velas Latinoamérica 2018.
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Baliza KM 0 Verde durante el acontecimiento Velas Latinoamérica 2018.
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En primer plano, la baliza KM 0 verde. Al fondo, la baliza KM 0,900.
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Baliza KM 0,900.
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Vista del sector del predio para la instalación de las estaciones.
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Omar y Guillermo, LW8DTO, charlando detalles de la instalación.
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Guillermo, LW8DTO y Beatriz, LU2BB, en el sector del predio previsto para la instalación. Al fondo a la izquierda se ve la escollera con la baliza KM 0,900.
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FOTOS DE LA ACTIVACIÓN:
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30 de Marzo de 2018:
Ricardo, LU4ARU; Alejandro, LW4DA; Guillermo, LW8DTO; Roberto, LU7ART y Raul, LU5AG, en la llegada al sitio y descarga de equipos y materiales.
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Raul, LU5AG; Guillermo, LW8DTO; Alejandro, LW4DA; Roberto, LU7ART y Ricardo, LU4ARU, llevan el gazebo y una de las mesas al lugar de emplazamiento.
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Roberto, LU7ART y Ricardo, LU4ARU, preparan el despliegue del techo del gazebo.
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Roberto, LU7ART y Ricardo, LU4ARU, preparan el gazebo mientras Raul, LU5AG y Alejandro, LW4DA, comienzan el tendido de las ramas de los dipolos.
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Preparativos del gazebo y dipolos.
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Alejandro, LW4DA; Roberto, LU7ART; Ricardo, LU4ARU; marcelo, LU2ARG; Juan Carlos, LU9EKA y Raul, LU5AG en la subida del techo del gazebo.
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Subida y tensado del techo del gazebo.
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Roberto, LU7ART y Ricardo, LU4ARU en el armado de las mesas.
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Mesas armadas.
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Juan Carlos, LU4AGC; Ricardo, LU4ARU; Raul, LU5AG; Roberto, LU7ART y Carlos, LU2CAM, en el armado de las estaciones.
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Carlos, LU2CAM; Guillermo, LW8DTO, Alejandro, LW4DA y Ricardo en el armado del mástil principal.
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Guillermo, LW8DTO; Alejandro, LW4DA y Carlos, LU2CAM, en la fijación del riendas.
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Otro momento en el armado de las estaciones.
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Instalación del mástil N.1.
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Preparación del las riendas del mástil.
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Verticalización del mástil.
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Verticalización del mástil.
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Sujección de los dipolos.
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Sujección de los dipolos.
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Alejandro, LW4DA; Juan Carlos, LU4AGC y Guillermo, LW8DTO en la preparación del mástil N.2.
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Mástil N.2 instalado.
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Estaciones de HF, casi listas y preparación de la estación para VHF.
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Comienza la operación: Beatriz, LU2BB en VHF FM; Carlos, LU2CAM en la banda de 40 metros SSB y Agustín, LW9EXC en 20 m CW.
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Diego, LW2DAF; Ricardo, LU4ARU y Christian, LU5CQC, preparando las estaciones para la pasada matutina del satélite AO-92.
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Carlos, LU2CAM y Christian, LU5CQC, operando mediante el satélite AO-92.
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Carlos, LU2CAM y Christian, LU5CQC, operando mediante el satélite AO-92.
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Raul, LU5AG; Christian, LU5CQC; Alejandro, LW4DA y Carlos, LU2CAM, en el final de la pasada del satélite AO-92.
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Marcos, LU9CZP; Carlos, LU2CAM; Diego, LW2DAF y Christian, LU5CQC después de la pasada del satélite AO-91.
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Marcos, LU9CZP, operando en VHF FM y Martín, LU4BME, operando en 40 m SSB.
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Martín, LU4BME operando en 40 m SSB y Ricardo, LU4ARU, en 20 m FT8.
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Diego, LW2DAF, operando en VHF FM; Carlos, LU2CAM en 40 m SSB y Alejandro, LW4DA en 20 m CW. Atrás: Agustín, LW9EXC.
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Beatriz, LU2BB, operando en VHF FM; Alejandro, LW4DA en 40 m SSB y Juan Carlos, LW9EKA en 20 m CW.
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Diego, LW2DAF, operando en VHF FM; Carlos, LU2CAM, en 40 m SSB y Alejandro, LW4DA en 20 m CW. Atrás: Christian, LU5CQC y Agustín, LW9EXC.
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Alejandro, LW4DA operando en 40 m SSB y Juan Carlos, LW9EKA, en 20 m CW.
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Raul, LU5AG, operando en VHF FM; Guillermo, LW8DTO, operando en 40 m SSB y Marcelo, LU2ARG, operando en 20 m CW.
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Juan Carlos, LW9EKA, operando en 20 m CW.
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Alejandro, LW4DA, operando en 40 m SSB.
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Guillermo, LW8DTO, operando en 40 m SSB; Marcelo, LU2ARG, operando en 20 m CW y Juan Carlos, LW9EKA.
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Beatriz, LU2BB, operando en VHF FM.
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Raul, LU5AG, operando en VHF FM; Juan Carlos, LU4AGC, operando en 40 m SSB y Alejandro, LW4DA, operando en 20 m CW.
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Diego, LW2DAF operando en 20 m CW.
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Alberto, LU2BN, operando en VHF FM.
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Raul, LU5AG, operando en VHF FM y Guillermo, LW8DTO, en 40 m SSB.
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Christian, LU5CQC; Diego, LW2DAF y Carlos, LU2CAM, al final de la pasada del satélite AO-91.
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Marcelo, LU2ARG, operando en 20 m CW y Juan Carlos, LW9EKA.
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Christian, LU5CQC, operando en VHF FM; Juan Carlos, en 40 m SSB y Alejandro, LW4DA, en 20 m CW.
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Christian, LU5CQC, operando en VHF FM; Carlos, en 40 m SSB y Diego, LW2DAF en 20 m FT8.
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Baliza KM 0,900 al atardecer del 30 de Marzo de 2018.
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Christian, LU5CQC, operando en VHF FM; Carlos, en 40 m SSB y Diego, LW2DAF en 20 m FT8. Sentado: Roberto, LU7ART y de pie: Alberto, LU2BN y Guillermo, LW8DTO.
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Sentados: Christian, LU5CQC; Carlos, LU2CAM y Diego, LW2DAF. De pie: Alberto, LU2BN; Juan Carlos, LU4AGC y Guillermo, LW8DTO.
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Vista de la estación al anochecer el 30 de Marzo de 2018.
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Sentados: Christian, LU5CQC; Carlos, LU2CAM y Diego, LW2DAF. De pie: Alberto, LU2BN; Juan Carlos, LU4AGC y Guillermo, LW8DTO.
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Otra vista de la estación al anochecer el 30 de Marzo de 2018.
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31 de Marzo de 2018: Reinstalación de las estaciones.
Guillermo, LW8DTO y Raul, LU5AG, poniendo equipos y accesorios sobre la mesa.
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Guillermo, LW8DTO; Roberto, LU7ART; Diego, LW2DAF y Raul en el armado de la estación.
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Roberto, LU7ART; Guillermo, LW8DTO y Raul, LU5AG, comienzan la interconexión de equipos y accesorios.
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Guillermo, LW8DTO; Diego, LW2DAF; Raul, LU5AG y Roberto, LU7ART, en la puesta en marcha de las estaciones.
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Beatriz, operando en 40 m SSB y Diego, LW2DAF operando en 15 m CW.
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Diego, LW2DAF, operando en 15 m CW.
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Ricardo, LU4ARU, operando en VHF; beatriz, LU2BB operando en 40 m SSB y Roberto, LU7ART, operando en 20 m FT8.
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Diego, LW2DAF, operando vía satelite AO-91 en la pasada del medio día.
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Beatriz, LU2BB, operando en 40 m SSB.
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Alberto, LU2BN, operando en VHF; Juan Carlos, LU4AGC, operando en 40 m CW y Diego, LW2DAF operando en 15 m FT8.
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Antenas y mástiles empleados. El mastil principal, de 13 metros de altura, eleva la unión hecha con soga entre los dos dipolos. Uno de ellos en un dipolo convencional, de media onda para la banda de 40 metros, alimentado al centro con balun y cable coaxial. El otro es un día tipo "ARRL Field Day Antena" (Antena Día de Campo), de 30 metros de largo total, alimentado al centro con línea abierta de 300 Ohms "cinta de TV", que mediante el acoplador MFJ-949, funcionó en las bandas de 80, 20, 17 y 15 m.
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El segundo mástil eleva una de las ramas del dipolo para la banda de 40 metros.
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Antena empleada para la banda de 2 m: Diamond SX-50. Detrás se ve la escollera donde está instalada la baliza KM 0,900
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Detalle de la antena Diamond SX-50.
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Antena empleada para la banda de 6 m: Cushcraft AR6.
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Momentos después de las 17 hs comenzamos a desarmar las estaciones.
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Estiba de los elementos.
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Ricardo, LU4ARU y Juan Carlos, LU4AGC, comienzan el desarme del gazebo mientras Ignacio, LU3ADI y Roberto, LU7ART, desarman y estiban los dipolos.
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Ignacio, LU3ADI; Ricardo, LU4ARU y Alberto, LU2BN, en el desarme. Al fondo se ve la escollera y la baliza KM 0,900.
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Gazebo desarmado.
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Guillermo, LW8DTO y Laura levantando las secciones del mástil N.2.
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Ignacio, LU3ADI y Alberto, LU2BN, levantando uno de los dipolos.
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Momento de bajar el mástil N.1.
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Preparativos para la bajada.
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Mástil N.1 en tierra. Juan Carlos, LU4AGC; Laura; Alberto, LU2BN; Roberto, LU7ART; Raul, LU5AG; Diego, LW2DAF y Guillermo, LW8DTO, en el desarme del mismo para transporte.
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Juan Carlos, LU4AGC; Alberto, LU2BN; Beatriz, LU2BB; Guillermo, LW8DTO y Diego, LW2DAF, estibando materiales para su transporte.
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Alberto, LU2BN, esperando el ingreso de vehículos para el transporte.
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7 de Abril de 2018: Preparación de las QSLs papel.
Juan Carlos, LU4AGC y Beatriz, LU2BB, con las tajetas QSL papel.
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VIDEOS:
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 Activación YCA, Dársena Norte, Balizas KM 0 y Baliza KM 0,900, Video parte 1. (4'26")
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Activación YCA, Dársena Norte, Balizas KM 0 y Baliza KM 0,900, Video parte 2. (1'10")
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Activación YCA, Dársena Norte, Balizas KM 0 y Baliza KM 0,900, Video parte 3. (1'37")
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Activación YCA, Dársena Norte, Balizas KM 0 y Baliza KM 0,900, Video parte 4. (2'51")
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Activación YCA, Dársena Norte, Balizas KM 0 y Baliza KM 0,900, Video parte 5. (1'50")
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Otros videos en el Canal de Videos del Radio Club QRM Belgrano.
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HISTORIA DE NUESTRO RADIO CLUB:
SEÑAL DISTINTIVA ESPECIAL L50A:
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